Elektrický auto­ma­tic­ky vede­ný tahač AGV1000-UnderRider slou­ží k mani­pu­la­ci nákla­du do cel­ko­vé hmot­nos­ti až 1000 kg. Dokáže se pohy­bo­vat zce­la auto­nomně po pře­dem vyzna­če­né tra­ti. Oproti AGV1000 umí mani­pu­lo­vat vozí­ky se čtyř­mi otoč­ný­mi koleč­ky. Vozík zapo­jí tím, že ho pod­je­de a zahák­ne – nezve­dá (viz video). Svůj náklad vozí dopře­du i doza­du a nemu­sí se tedy otá­čet. Hodí se např. k auto­ma­tic­ké­mu záso­bo­vá­ní výro­by, do skla­du nebo pro jiné automatizace/robotizace vašich pro­ce­sů. Tahač pou­ží­vá optic­kou navi­ga­ci. Řídí se zna­če­ním na pod­la­ze, tak­že insta­la­ce a pří­pad­né změ­ny tra­ti jsou jed­no­du­ché – odpa­dá nut­nost zasa­ho­vat do pod­la­hy. Při jízdě vyu­ží­vá sen­zor RFID, kte­rým sní­má sig­ná­ly RFID čipů umís­tě­ných na tra­ti. Připojení i odpo­je­ní vozí­ků pro­bí­há plně auto­ma­tic­ky (viz video). Manuální ovlá­dá­ní je mož­né pomo­cí doty­ko­vé­ho dis­ple­je na čele, tla­čít­ky na sto­ja­nu či kabe­lo­vým dál­ko­vým ovlá­dá­ním. Vzdálěně může­te tahač ovlá­dat kro­mě na PC také mobi­lem či table­tem. Připojení k WMS/ERP lze nasta­vit přes wi-fi síť, tak­že jakmi­le se obje­ví v sys­té­mu úlo­ha, tahač ji začne auto­ma­tic­ky vyko­ná­vat. Bezpečnost pro­vo­zu zajiš­ťu­je lase­ro­vý ske­ner, kte­rý roz­po­zná pře­káž­ky i oso­by v dosa­hu. Jeho para­me­t­ry jsou plně nasta­vi­tel­né. Podívejte se na dal­ší auto­ma­tic­ké taha­če – AGV-Basic, AGV1000 a AGV2500

Baterie taha­če je snad­no vymě­ni­tel­ná. Výměna zabe­re chvil­ku (viz video) a tahač může pra­co­vat takřka bez ome­ze­ní. Protože je bate­rie lithi­o­vá, mezi­do­bí­je­ní lze pro­vá­dět kdy­ko­liv. Na jed­no nabi­tí vydr­ží tahač pra­co­vat 8 hodin a více v závis­los­ti na užívání.